180SXのノッキングに関するカスタム事例
2019年08月02日 15時42分
180SXと共に熱走日産 180SX KRS13
はじめまして、180SXに惚れ、当時平成2年に、初めて買った車が180SXでした(^ ^) その後、平成8年に2台目のSRを購入、そして、平成30年になった今、当時物の平成2年式CA18レストアベース車両を購入し、シコシコレストア中の46歳男性ですが、どなたかお相手してやって下さいね！(*^^*)
解決済み不具合探求記 その3
次にやることにしたのはIGコイルとパワトラこうかんでした、パワトラがくたびれて、高負荷時にうまく電圧が行かないか、又はIGコイルが電圧を出せない？みたいな状況もあるとのネタを頂きました。(^^)
上の物は旧品ですので、先っぽがスプリングの剥き出しタイプです。
この中古で購入した交換用IGコイルは少し汚れていますが状態は良く、先っぽはタングステンの様なしっかりしたものが付いていました！(^^)
次に中古のパワトラ(右)を入手し交換に踏み切りますが、その前にパワトラ下に付くソレノイドバルブ(ブースト圧調整用？)は新品が購入出来たので交換し試しましたが撃沈でしたー笑笑。(写真有りませんでした(T0T))
パワトラからの電気を送るハイコード？？
名前知らんwww
原因が掴みにくいからついでにこいつも新品にしちゃいました(￣▽￣;)
ここまでやったら行けるで！！って
…激爆死( ノД`)…ﾁｰﾝ
