180SXのフェンダー大百科・RZ34・フェアレディZ・ガレージ・ガレージハウスに関するカスタム事例
2025年06月16日 21時54分
TERU!日産 180SX RPS13
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
ガレージライフ。
純正ドノーマルにこだわるのは
某氏に任せて私は地味なカスタム派。
Fフェンダーとドアの隙間
エアアウトレットに気づく人は
これまで誰もいなかった。
そう、綺麗最優先だけど我流。
純正改片側7mmワイド。
フェンダー爪は割れない程度に折り、
純正インナーフェンダーは撤去して
ローダウン少し擦っても平気な様に
ハーネス保護、自作ステンレスインナー装備。
純正固定用の受け座はカットオフ。
僅かに歪み出ますが、自分の許容範囲。
余程意地悪な角度で見なければ
やはり誰も気付かない。
RZ34のほうは、nismo仕様純正の
フェンダーモールを装備しています。
カスタマイズドバンパーでもOK
昨夜は父の日、義父ちゃん調子まあまあで
馴染みのちょっと日本式中国料理店へ。
安定の美味さ。
人生は思ったより短い。
がんばろ。
