ミラのiさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのiさんが投稿したカスタム事例

ミラのiさんが投稿したカスタム事例

2024年04月23日 23時13分

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iダイハツ ミラ L275V

iって名前でTwitterしてます。 モータースポーツが好きな大学生。 CJ4Aミラージュでダートラと、L275Vミラでレース、耐久、珍走してます。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

Heart Beat製FRPリアゲートへの交換その1

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

さすがにガラスの張り替えは地元の自動車ガラス屋さんに頼みました。
餅は餅屋という事で。
そのお店は過去にFRP製品にアクリルガラスの取り付けをしたことがあるということで、電話してみたら二つ返事でOKを頂いたので依頼することに。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

にしても軽いです。
リアガラス外した純正リアゲートよりリアガラスはめたFRPリアゲートの方が遥かに軽いです。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

さて、リアゲートを取り外す前にコネクタの取り外しです。
リアの運転席側のこの部分から熱線やロック機構に繋がってるコネクタを外します。間違ってもテールランプユニットに繋がってる方を外さないように。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

はい、間違えました。
誰もお前を愛さない。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ほんとはこっちです。

さっきのはテールランプユニットへの配線です。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

あとは12mmのソケットとラチェットを使い、左右のボルトを外します。
外すとリアゲートが外れるので、この工程は友達がいるといいですね。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

友達は、レス。
僕は友達がいないのでここまで独りでやりました。
ちなみにこの先も全て独りです。悲しい。

ミラのiさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

まぁ、独りでもなんとかなります。
ぼっちちゃんでも大丈夫。
あとは欲しいものだけを移植すれば完了……のはずでしたが……
その2へ続きます。
飽きなければ……

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