エッセの参考にしないで下さい・ドライブシャフト・ロアアーム・タイロッドエンド・DIYに関するカスタム事例
2020年12月24日 16時27分
前の投稿でミッション／デフのオイル抜いたので、初の運転席側のドライブシャフトを抜いてみました。
締め付けトルクは51.5±7.4かも？
41.7±12.2の締め付けトルクかも？
タイロッドエンドからロアアームの方へ、移ります
前の投稿で緩めてましたが、取り外してもよさげでした。
アッパーマウントがピロボール化されてるので、かなり自由にストラット？が動きます。ドライブシャフトが抜きやすい^ ^
茶色の物がオイルシール
茶色の\ / こんなのがオイルシール
助手席側のドライブシャフト抜くときはココを支点にバールで外しましたが、過去に上げたので省略
助手席側のドライブシャフト
