セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・EDFC配線断裂修理・カプラー品番に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・EDFC配線断裂修理・カプラー品番に関するカスタム事例

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・EDFC配線断裂修理・カプラー品番に関するカスタム事例

2025年02月18日 22時14分

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【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】トヨタ セリカ ST205

オークです。 頑張って魔王に昇進しました。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・EDFC配線断裂修理・カプラー品番に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

メモ的な。
EDFC5のコネクターの配線断裂の修理としてネットで同じ故障して直している人がいたので。
その方の写真に有った部品番号を調べて購入しました。
コードが暴れないようにグリューガンで固めてみたけど。
いつまで持つかな?w

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・EDFC配線断裂修理・カプラー品番に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

カプラー内の部品はこれ。
1セットで66円w
送料が10倍程かかります。
何セットも買ったほうが良いね。

時に配線に詳しい人に質問。
EDFC5の配線がシールド線みたいになってて、カプラーに繋がる配線はそのシールド線のシールド配線?をよじってカバーを付けて1本の配線にしてあったんだけど、これってよくある形式なんですかね?

とりあえず普通に動くようになったんだけど、なんかブサイクな作りだなと思うの。

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やっぱりココが今の1番のお気に入りの場所かなぁ〜☝️😋🎵写真撮っていたらなんか視線を感じる‥‥☝️☝️☝️🤣💦笑汗

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