フェアレディZの自家塗装・旧車・レストア・オールペン・L型に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの自家塗装・旧車・レストア・オールペン・L型に関するカスタム事例

フェアレディZの自家塗装・旧車・レストア・オールペン・L型に関するカスタム事例

2020年05月29日 00時50分

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こんどー日産 フェアレディZ S30型

こんどー@S30Zです。よろしくおながいします。 20歳の頃に買ったZ。今年で35年目っす! 日産旧車以外の車には疎くて話題について行けないので基本的にフォロー&フォローバックはS30 L型 日産旧車のいずれかに乗っている方とさせてください( ´ ▽ ` )ノ

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というわけでカウルトップ続編。

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場所が場所だけに、サビを全て落としてというのは無理なので。。本気でやるならスポット剥がして完全除去なんでしょうけど。。まあ、雨の日は乗らないし、水洗いの洗車はしないし、表面だけのサビで腐ってるわけでもないので思いっきり手抜きな感じです。軽く浮きサビを落としてエアブローと掃除機を交互にかけて脱脂ーエスコって感じです。

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もうこれくらいで許して!って感じ。

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残り少ないエスコを全部使って

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まあ、こんな感じっしょ!

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ずっと鉄板むき出しだったから、なんとか梅雨入り前にエスコ塗れてよかった。

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で今週は、ラフェスタバンの車検。あれからもう1年経ったのね。早いもんだ。

コロナ禍の救済措置で車検期間の延長とかあって対象にはなってたんだけど、前年度の納税証明書の期限が5/31日までなので駆け込みで車検通してきました。

自賠責と重量税、検査手数料の合計で25,000とちょっと。年車検で面倒っちゃ面倒なんだけど、以前はZも年車検で毎年排ガス落とすのに四苦八苦しながら通してたからねぇ。それを考えると基本ノーマルで乗ってるトランポなんで陸事に持ってって検査受けるだけだから楽ちんだよね。2000ccのコンパクトミニバンが、この維持費で乗れるんだから大した手間じゃないよね(^^)

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ラフェスタバンなのです。最大積載150kgなのです。

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三列目のシートを取り外して、二列目のシートを前目で固定、リクライニングも固定で積載スペースを確保して貨物要件を満たしてるのですが、普段はいろいろ小細工してたりして、。去年は荷室の検査なんてしなかったので、そのまま行ったら貨物要件で落ちちゃった笑

駐車場で、パパッと小細工を戻して再検査で無事合格。

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で、肝心のルーフは一進一退の微修正が続いております。あともうちょっとなんだけどなぁ〜。パテが湿気吸うと嫌なので梅雨入り前にサフェまで入れたいな。

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