スカイラインさんが投稿したR33スカイライン・R33・5穴化・ブレーキローターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインさんが投稿したR33スカイライン・R33・5穴化・ブレーキローターに関するカスタム事例

スカイラインさんが投稿したR33スカイライン・R33・5穴化・ブレーキローターに関するカスタム事例

2024年02月01日 12時43分

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スカイライン

日本車にしか興味が無いのに外車屋さん勤務 GT-Rは本当に20代のうちに買えるのかと頑張るスカイラインユーザー

スカイラインさんが投稿したR33スカイライン・R33・5穴化・ブレーキローターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

HR33を5穴にする時キャリパー交換が必須だと思っていましたがS14シルビアのQ'sエアロSEリミテッド(型式:CS14)がHR33と同じ片押し1Potで5穴かつHR33と同じブレーキローター径(おおよそ25.7cm)であることを教えていただいたので早速中古ですが買いました

純正品番が不正確(分かりにくい)であるのと新品買ってやってみるほどの予算は無いのでたまたまアップガレージに中古があったので買いました

一応純正品番っぽいのは40206-67F00?っぽいです
純正は製廃だったので社外品の新品を1枚買って取り付けられたら合ってると思います

後々キャリパーは片押し2Potに変えてしまいますが一応やってみようと思います

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