カローラレビンのアプリ加工・ギヤの入りがイマイチ・マウント交換・結論は…に関するカスタム事例
2020年06月14日 19時14分
odapowerトヨタ カローラレビン AE86
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ちょい前に流行ったアプリで加工
この低さは加工無しでも見かけますね💦
ギヤの入りの改善 パート1
ミッションマウント交換
外したら微妙に亀裂が💦
多少の改善…
ギヤの入りの改善 パート2
エンジンマウント交換
ノーマルから強化品へ。高さ5ミリほどダウン
助手席側に亀裂が💦
これも致命的じゃないな…
結論
25年前に組んだクロスミッションの中が怪しい💦
ギヤはもう廃番
シフトフォークやハブやシンクロは純正品だから
梅雨明けしたら開腹してみるかな…
車庫に屋根無いから厳しい作業になりそう😅
