Cクラス セダンの洗部(ALIVE)・有休消化中・昼メシの問題・出雲大社・出雲日帰り敢行に関するカスタム事例

1日のうちかなり多くの時間は大体いやらしい事を考えていますので、どうぞご心配なく。
全国のおっさん＆淑女の皆様ごきげんよう。
有給消化中ですがとにかく色々あります。もっと何もない予定だったのに。あ、でも色々あるから退職したのだった。
そんなこんなで遊んでいるところをピックアップします。

恒例のダービーです。国歌斉唱は氷川きよしさん。プレゼンターは竹内涼真さんと見上愛さん。朝ドラ中なのに大変ですね。そしてまさかのWRC被り。今日もしっかり奉納予定ですわ。

馬場整備はウニモグです。高い車両なのにたくさん走ってます。私の負け馬券もネジ1本くらいは貢献している。

昨年は1、3、4着を当ててしまいましたが、今年は1、2、4着。何で武が来ないのよ。それにしてもiPhoneすごいな。

高校時代の友人と30年ぶりに会ってからの〜昼メシの問題。武蔵野うどん。美味いなぁ。
友人も私も同じ病気になってしまった。お互いに少々不自由になったが、人のやってない事をやって人が行ってないとこに行った人生だ。プラマイゼロって事で頷きあう。

金曜日は出雲に日帰り訪問。朝イチの便で到着。

この日のレンタカーは三菱エクリプス。エクリプスってのはスポーツクーペってイメージだったが違うのもあるのね。先日のマツダと同等サイズながら遥かによく走りました。さすが三菱。CVTも一応8段のステップがあります。洗車して返せないのは残念でしたが、そもそも私に言わせれば洗車はしていないレベル。

出雲大社です。今回の訪問のメイン。出雲大社ゆかりの文書などが我が家で見つかった為、連絡したところお待ちしておりますという事で訪問。神楽殿の大きい綱は5.3トンあるそうな。

拝殿と奥に大社(オオヤシロ)。大昔は地上48mもあったそうで、伝説的に言われていたが近年その柱が見つかった。大手ゼネコンの技術者などが工法を試したところ、当時の道具でも十分に建築可能だったことが判明。現代の免震構造と同じだったとか。

オオヤシロはこの門の向こう側です。

持参した資料を確認し、今後の流れを決定してお打ち合わせが終了。その後お時間はありますかと、打ち合わせした禰宜の方からのご厚意でオオヤシロの方に入れて頂きました。お祓いをして頂いてからの散策になります。文書は私の地元の博物館で内容を確認して、個人(故人)情報的に問題なければ出雲大社に奉納となります。また伺います。ご先祖様に感謝。

昼メシの問題そに2。出雲といえば出雲そばです。
三色割子でこれが美味いのなんの。器に蕎麦つゆを入れて食べ進めます。そばが無くなったらそのつゆを次の器に入れてリレー食いをするそうです。3つ食べ終わり、蕎麦湯を飲んで気付いたのですが、こうやって食べると器が3つとも綺麗になっているというシステム。買って帰るの忘れた。

宍道湖を挟んだ反対側、松江に移動してラフカディオ・ハーンの旧家と記念館に。ばけばけ効果ですね。

築年数は我が家と同じくらいなので、旧居と言われるとなんだか複雑でした。こういう建物、実は私には日常なのだと再認識。

松江城。明治に入り、もう必要ないと解体され材料ごとに売り飛ばされそうだったのが、入札により買い手がつき、保存される。うちのご先祖も買えば良かったのに。

東京行きの最後の便でリターン。7:30くらい。夕日がとても良い。飛んでる時間は1時間程度。我が家から新宿だってそれ以上時間がかかる場合があるから近いもんだ。

さて、洗部です。
精製水をそのまま使うと最終的に水漏れして無駄なので、ジャグを購入。部分洗い用の噴霧器なんかに給水する。早速使ったが狙い通り便利。

お気に入りのホームセンターPBの鉄粉落とし。店頭に並んだら即買い占めている。とりあえず使用量が多いのでストック必須。

日曜日は天気が悪いので、屋根下でできる作業から。C200のエンジンルームを作業。

時間ある時に丹念にやっておく。あゝ気持ちがいい。

カバーは一旦リブートでスケールを落として。

プラスチックのコーティング剤を試す。あ、黒いグローブはdakunさんからの大量プレゼント。

コーティングはほどほどな感じ。ボディ表面のパーツには使わないかな。

そうそう、ハッチバックなんかで

こういう所、結構汚れてるのよね。ちゃんとやっていますか？気付いたら酷い汚れだったのでガッツリやりました。

10年目のお父さんのC200ですが、ほんと良い車すぎて笑っちゃいます。こういう何にも無いクルマはイジる余地があって良いですね。何かちょっとやりたい。あ、所有権はまだお父さんですが。
来週末はまた沖縄行きです。この仕事はスポットで受けます。それまで洗車に勤しもう。