GR86の桃太郎侍さんが投稿したカスタム事例
2025年07月09日 18時33分
桃太郎侍トヨタ GR86 ZN8
2013年式 3A20 sports より、2022年 ZN8 アプライドA型に乗り換えました。 快適性よりスポーツ性！！！ 電気より内燃機関！！ 自分で出来る事は自分で！ チューニングしているのか、壊しているのかは不明です... 走りも弄りも大好物です！ let’s enjoy car life 😁
久々のオートバックス！
何年振りだろう。
ノーマルECU特性の唐突にスロットルが開く事、ゼロスタート時のラグが気になり、この度SAB浜松にてスポーツECUインストールに踏切りました😊
個人的感想として、これはインストールして良かった😊
アクセル踏力に対して開度100%まで反応する上、ゼロスタート時も気を使わずスムーズに行えるのは感動です😊
走りが気持ち良くて日本平に寄り道！
高速使って帰るのが勿体無いので、FSWに寄り道！
富士山は見えず…
道志みち経由して宮ヶ瀬！
