ミラのアルミフロアパネル・アルミペダルカバー・フットレストに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのアルミフロアパネル・アルミペダルカバー・フットレストに関するカスタム事例

ミラのアルミフロアパネル・アルミペダルカバー・フットレストに関するカスタム事例

2024年07月30日 22時39分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

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完了したはずの運転席側フロア、フットレストを一旦取り外す。

メーカーがMT車には適合させていないのは装着は出来ても取り付けスペース上人によってはクラッチ操作の邪魔になるからだと思うが自分的にはクラッチ操作の邪魔でしょうがないって事は無いのだが着座姿勢によってはクラッチ操作をする時に靴の側面がフットレストに干渉する事があるから少しだけでいいのでフットレストをずらす事は出来ないかを考える。

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ステー装着位置をずらす事は出来なさそうなのでステーに乗せるフットレスト本体をずらせないかを考えて(ステー幅の都合上)1箇所のみ取り付けピン横15mm位置に5mm穴を開けフットレスト側面をカットし

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タッピングスクリューで

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フットレストを固定し

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フットレスト上部を中央寄りに傾けた。

15mm分傾けただけだが着座姿勢によっての靴の干渉も無くなりクラッチ操作が楽になったので

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フットレストカバーを貼り付けて今度こそ運転席側フロア作業は完了(のはず)。

お次に助手席側も

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マットを替えて

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アルミフロアパネルを乗せて、助手席側にも

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フットレストをトッピングし両フロア完了。

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