スカイライン GT-Rの宝物・DIY・100000km達成・これからもよろしくお願いします・購入当時に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの宝物・DIY・100000km達成・これからもよろしくお願いします・購入当時に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの宝物・DIY・100000km達成・これからもよろしくお願いします・購入当時に関するカスタム事例

2022年02月22日 00時10分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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100000km anniversary!!!
2012.5。当時21歳のクルママニアが夢を実現させたあの日からまもなく10年。

購入当時は91800km。最近ついに累計走行距離は191800km。
オーナーになって10万キロ達成です!!

これらの画像は購入当時にGooのWEBから直接落とした画像なんです。

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買ったのはGTnetさん。
当時はこれでもGoo-net認定車両でした。

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ブタ鼻と400Rリップ

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ブタ鼻なしのニスモから後期リップ

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購入当時は19インチ

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今は18インチ

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当時は車高調と19インチが入ってました。

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今は純正車高と18インチ。
かわりにブレーキは巨大化。

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10万キロ達成できたことは本当に嬉しいし、ぺしゃんこにしなかったのも幸運といえるでしょう。

また所有してるときはエアフロ、パワトラ、吸排気のオーバーホールにタービン交換まで。

そして、各部の純正部品の新品交換。燃料ポンプもニスモに交換できたし、しばらくは大きなトラブルもなく走れそうです。

何度も何度もトラブルに直面し、都度手や顔を真っ黒にしてメンテしてきた。
思うようにいかずに腹を立ててぶん投げてしまいそうにだってなった。
でも頭冷やして考え直せば「また走りたい。いや、まだまだ走り足りないし、まだこのクルマのことをよく知らない。。」
「なにも知らずにこのクルマを過去のものにしちゃいけない」
っていう意地を張ってやってきました。

端から見たらこんなくだらないことに心血注ぎやがってって思われるけど、自分にとってはこれがすべてですからね。

次のオーバーホールはどこをやろうかな?

ミッション?デフまわり?

素人にできるのか?まぁ。その時考えます

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