マークXのGRX130・マークX 130系・WORK T5R2P・ブリッツ車高調に関するカスタム事例
2025年07月01日 10時49分
奥さんのセカンドカー更新しました🚗
GRX130 250G
Sパケ狙いでしたが程度いいフルノーマル認定がお得だったので標準にしました🥹
バイザー剥がした糊放置してるのでそのうち綺麗にします🫣
90mm確保でローダウンしました🚗
work T5R 2P 9.5J+35です。
結局スペーサー5mm入れてもまだ引っ込んでるのでもっと攻めればよかったです😭😭😭
ナットは話題？のモノタロウナットを選択。貫通が色々嫌なので蓋してます。
蓋はこれです。
パチッ！っと強めにハマるので取れることはないです。
