ロードスターの軽井沢ミーティング2024・出掛ける前日にナゼやらかす😤・結晶塗装ヘッドカバー・#お題提案に関するカスタム事例
2024年10月08日 06時01分
純正パーツ流用カスタムが大好物です😄 早朝と就寝前の僅かな時間に観ています。 必ず読んでからイイねを押しているので沢山は観れません。 その為、イイね を頂いた人様の投稿を優先して観覧しています。 1日に何回も連投する人の投稿全ては観れません。 互いに共感等やりとりのある方をフォローしています。 共感も無くコメントも無く、いきなりフォローだけするのはやめてください。 相互フォローでも必ず「イイね」を押すわけではありません。 観て読んだ投稿にしか押しません。
前回の続きです。
5月24日
軽井沢ミーティング前日のお話し後編
結晶塗装したヘッドカバーを組付けマス😁
塗装中、本体にホコリが入らないようにサランラップで保護しておいた🙄
茶色の古い液状ガスケット
2011年マツダ製造ラインで盛大に塗布され内部にタレていた🥲
このままでは嫌なので…
長いピンセットを使い、中に落とさない様にできる限り除去。
ヘッドカバーとの合わせ面も面出し。
ステー共締め以外の箇所は、せっかくなので新品に。
二輪用のフランジ付きステンレスメッキのフラワーヘッドボルトに全て交換。
イグニッションコイルは純正からハイスパーク イグニッションコイルへ交換。
オイルレベルゲージも新品交換。
オイルコントロールバルブ等他、配線カプラー全て接続。
記憶が確かなら…😇
ハイスパークの箱には説明書と保証書が入っていたが内容的にはDIYでの取付は対象外だとか🙄
云々…読んでる途中から、逃げ腰のつまらない内容に記憶喪失しかけました…🫨
全てのボルトと配線カプラー組付を再チェック後、エンジン始動。
異常が無いか暫くアイドリングさせて近所を試運転。
ガスケットからのオイル漏れも無くOK👌🏼
無事に作業完了。
翌日に軽井沢ミーティングへ向かえるようになりました😁
さて、次回は…🙄
このイグニッションコイルカバー🙄
何年も前に丁寧に塗装したんだけど…
いつだったかな…？
記憶が…😓
とりま、ぶった斬ります😤
こっちもぶった斬りたい😤
