アルトラパンの魅惑のエンジンルーム・ラパン・HE21Sに関するカスタム事例
2026年05月30日 11時09分
カーオーディオ専門店アークライド です 「スーパーの駐車場に溶け込むカスタムラパン」をコンセプトに作業記録をアップしていきます。 目標は軽自動車を超える「静寂性能」「長距離を楽しめる走行性能」「内装の質感向上」を目指します😃 オーディオ屋ですがオーディオの投稿は相対的に少なめです🤣 アークライド 千葉県浦安市富士見5-21-21 047-314-8310 arkride1@gmail.com
お題の「エンジンルーム」です😃
昨今のアメリカのカスタムカーのエンジンルームを参考に部品の質感を上げつつも色味を抑えてごちゃごちゃしないように心がけています
ヘッドカバーのボディ同色塗装とオプティマバッテリーの赤以外は基本的に「黒」と「銀」の構成でまとめるようにしてます
質感に納得いかないタワーバーなんかは艶消しブラックで塗装🛠️
また純正のボンネットキャッチなど色味が変な部品や元々黒いパーツも黒で再塗装し統一
ターボ用のエアクリーナーボックスもプラスチックの質感を抑えるのに塗装してます
また汚れが取れないスロットルボディはシルバーで塗装という具合です
シルバー素材でも色味が良いものはそのまま残してます😃
前回投稿したラジエーターホースのメッシュ化の様にホース類や配線類は出来る限りメッシュ化して統一🛠️
乳白色で安っぽく汚く見えるラジエーターリザーブタンクはアルミ製のオイルキャッチタンクで代用
バッテリーを外してワイヤータックしたいところですが、ツインバッテリーの為エンジンルームのバッテリーを外せないのでハーネス類は魅せる方向で
電気の流れの悪い21ラパンですからアーシングのハーネスもめっちゃ多いです💦
全てメッシュ化
鉄板剥き出しのボンネット裏は普通車っぽいボンネットカバーを作って装着🛠️
エアクリーナーボックスをターボ用にする為にスロットルとエアクリーナーボックスを繋ぐパイプはFRPで製作🛠️
黄色いオイルレベルゲージのつまみもアルミノブに変更
ヘッドカバー表面のボルト類もステンレスのヘキサボルトに変更
スロットルボディにあるアクセルワイヤーのステージは黒塗装
やってることが小さいww
ブレーキマスターシリンダーのタンクが乳白色で見た目が嫌なのでFRPでカバーを製作
ついでにキャップも作り替え🤣
同じ様にウインドウォッシャータンクのキャップも作り替えww🤣🤣🤣
なんか色々とやってますがパッと思い浮かふのはこんな感じです
この画像は古いのでイグニッションカバーは現在最初の画像の様に作り替えてます
エンジン本体はどノーマルです😅
マメに整備と掃除だけしてます 笑
