スカイラインのエンジンブローからの～・復活・ヘッドガスケット抜けに関するカスタム事例

2019年01月27日 18時58分

岩手出身、岩手在住、四十路ビギナーの弱小サラリーマン。嫁さん▶バス釣り▶クルマのヒエラルキー。タイプMらしさを忘れず、Rの背中は追わないように…

復活！！！！！！
昨年秋にブローしたエンジンの修理が完了し、本日ショップから引き取ってきました。
細かな仕様変更点は後程紹介します。
春にセッティング予定ですので、それまでおとなしくナラシです。

ちなみに、画像は今回のブロー原因となったヘッドガスケットです。
6番シリンダー赤丸部分が見事にヌケているのがわかりますね。

日産スカイライン ECR33の 9,182件のカスタム事例をチェックする

スカイラインのカスタム事例

今日は下関の純正ホイール🛞をこよなく愛する人と遊んで来ました！プリウス❌ベンツAMG純正&スカイライン❌F458純正😍原稿プリウスって屋根低い。。🙄撮る人...

2025/05/18 02:18

最近、手放そうかと考えている。故障が増えてきて費用もそうだが、いつ止まるかわからない不安から遠出ができないのと周りの人に迷惑を掛けてしまうのがいやに思って...

2025/05/18 00:05

お題にのって。差し色はどうみてもレッド😀

2025/05/17 23:04

ちょぴっと嬉しいお知らせです♡この度エルグランドニスモ納車致しました🥳

2025/05/17 22:43

2025/05/17 22:35

一週間って長いですね。前回の復活から1週間、載せ替えも問題なく完了し、車検に向けてMTメーターは変え、警告灯や、LEDに変えたところの付かなかった部分の差...

2025/05/17 22:01

nextstationisTOKYO訪日外国人に話しかけられまして、同乗させていただきました。

2025/05/17 21:33

差し色…差し色…差し色…そんなものはない😂強いて言うならツートンなので下のガンメタかと全塗装したらサフ色はなくなるので…あとつける予定のサンルーフの黒かと...

2025/05/17 20:39

2025/05/17 20:09