スープラの車検・GRスープラ・SEV・マフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの車検・GRスープラ・SEV・マフラーに関するカスタム事例

スープラの車検・GRスープラ・SEV・マフラーに関するカスタム事例

2023年04月18日 20時39分

サトルのプロフィール画像
サトルトヨタ スープラ DB22

GRスープラ 最高の車です。 カスタマイズを自分なりにして行きます。

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本日は車検でDラーに預けましたが3時間後に連絡が来て!
マフラーが車検の適合音量101dBを+2dBオーバー
💦
車検に受けれ無いので純正マフラーを持って来てくださいと😨連絡あり!!

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ちなみにHKSスーパーターボマフラーですが!
スポーツモードだと103dBでアウト😓

もしかして🤔これはアレか❗️

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私はSEVを4個付けてますので!
ボディーON、Eバランサー、を外して再度測定

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なんと98dBでOK🙆‍♀️

ラジエターBYは外さずに済みました😌

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念のためサブコンのSTP3もECOモードにしました。
でもDラーのPCとスープラがメーカーのサーバーに繋がらず!本日は作業は出来ず⁉︎

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ブレーキのリアが3㍉しか無く😆パッド交換で
来週に再度車検になりました!!

京都MTは大丈夫です👌

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