MR-SのDIY・専用スタビ取付に関するカスタム事例
2021年11月06日 21時32分
ひろトヨタ MR-S ZZW30
車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。
某オクに出てたVM180専用スタビ買っちゃいました。
ちょっと高かったけど滅多に出ない物なので良しとします。
車両購入時スタビがノーマル、インレットダクトは付いてないという状態でしたがこれで専用装備揃いました。
純正と比べると大分太くなってます。
知恵の輪状態でしたが何とか取り付け。
フロントは面倒くさいですね。
こちらはリア用、純正スタビとTTEスタビとの比較これも太くなってます。
リアはサクッと３０分かからず交換
TTEスタビ欲しい人居るかな？
発送とか面倒いので出来れば手渡し出来る人居ますかね？
ついでにオイル交換も済ませました。
いつものオイルです♪
抜いたオイル量計ったら約3㍑若干減ってますね・・・
でもまぁ許容範囲内かな？
ちゃんと抜けてなかったみたいでちょっとオイル入れ過ぎた(^◇^;)
明日は久々におは霧行きます。
天気は微妙な感じだろうけど楽しみです。
