S4 アバントのBBS CC-R・スペーサー取付・ややツラウチ・これくらいが好きかなに関するカスタム事例
2022年08月03日 10時02分
cerberaアウディ S4 アバント 8KCAKF
子供の頃からの夢だった、ピックアップトラック（プロシード）とjeep（ラングラー）は20代の時に叶え、子供ができた時に「いっぺん普通の車に乗れ」と家内に言われたので白いセダン（B4 RSK）に乗り、2人目が生まれた時手狭になって530ツーリング。 小学生になった長女に「周りのおうちみたいな7人乗りの大きな車がイイ」→jeepコマンダー。 そして重課税対象になる直前にダウンサイジングしようと、audiS4に至ります。基本はヨンク🍀→更なるダウンサイジングでB250
245/35R19 8J ET44. Fスペーサー12mm Rスペーサー17mm BBS Germany CC-R
フロント。ちょっとツラウチ。なんかちょうど良い。
リアも。リムはトップで7〜8mm余裕あり。スポーク部分がリムより出てるデザインなので、これでベストかも。
ビフォー。このノーマル感も実はそんなに嫌いじゃない😁
