シーマのポジションランプ交換・HIDバーナー交換・PHILIPS・ポジションランプ移設に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シーマのポジションランプ交換・HIDバーナー交換・PHILIPS・ポジションランプ移設に関するカスタム事例

シーマのポジションランプ交換・HIDバーナー交換・PHILIPS・ポジションランプ移設に関するカスタム事例

2023年08月11日 22時16分

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よっし〜日産 シーマ GF50

「@yossi595c」というIDでやっているインスタがメインです!

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ポジションランプの位置を移設!

ポジションランプの位置は高いか低いかで言えば低い位置の方が好きだし、内側か外側かで言えば外側にあって欲しいと思っているので、「絶対ここが光る方がええやん!というか、ここが何も光らんのは勿体無いやん!」って前から思ってたんですよね…😂

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前期の本来のポジションランプはこんな感じ!

ちなみに中期以降はちゃんとポジションランプが外側になってます…

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US仕様でマーカーが入っている場所(国内仕様では何も入っていない)に穴を開ければ電球を差し込めそうな気がしたので…

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穴を開けてみたらリフレクターの裏がなんか出っ張っていたので、こいつを基準に穴を開けました!

もちろん、手前の穴の形状はこの写真を撮影した後にソケットが通る形に削って仕上げています。

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部品取りのヘッドライトから純正のソケットを切り取ってここに差し込みました!

とても純正っぽいですね😁

ギボシ端子繋ぎ変えたら純正に戻る感じに配線してます…まぁ戻すことないと思いますけど…

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ついでにこんな物も購入…

純正交換タイプのバーナー(6000k)
ブルーコーティングされたハロゲンバルブ(5000k)
LEDのポジションランプ(90ルーメン)

寿命が長そうな6000kのバーナーと、ブルーコーティングされたH1のバルブと、爆光でもなく青っぽくもないT10のLEDをほどほどの値段で…って考えた結果、PHILIPS製をAmazonで揃えました!

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純正と比べると1段階白くなってる感じですね!

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リフレクターに青いバルブが反射するのって平成っぽい(笑)

これがやりたかったのに、この角度以外から見たら別に青が反射して見えないという…

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シーマで字光式ナンバーで6000kのHIDは似合いすぎる☺️

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