S2000のブレーキパッドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のブレーキパッドに関するカスタム事例

S2000のブレーキパッドに関するカスタム事例

2019年04月14日 17時54分

ろっそんのプロフィール画像
ろっそんホンダ S2000 AP2

街乗り~サーキットまで、中途半端仕様のS2000で遊んでおります

S2000のブレーキパッドに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

主にサーキットでのレビュー。

良く使用していた制動屋RM551+&エンドレスMX72PLUSとの比較レビューです

【初期制動】
RM551+ > Ztype >MX72PLUS

【コントロール性】
MX72PLUS > Ztype > RM551+

【ライフ】
RM551+ > Ztype = MX72PLUS

使用したブレーキパッドの中ではかなりバランスの取れた性能を有しています。

MX72PLUSでは初期制動が思う様に掛かららずターンイン時に不安でRM551+ではブレーキのリリース時に引っ掛かりを感じ姿勢が作りにくかったのでアタリパッドでした。
好みとしては初期制動がもう少し欲しいですが、そうなるとコントロール性が落ちてしまいがちなので。。。

鳴きは付属のプレートが抑えている様ですが、それなりに鳴きます。ダスト量はキニシナイのでわかりません(笑)

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S2000

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S2000

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青空と新緑の輝きに癒される✨GW間の平日ドライブ⛰️スムーズです^o^いろいろ交換後、調整・慣らしも終えていい感じです♪感謝✨✨✨

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2025/05/02 18:28
S2000 AP1

S2000 AP1

この角度も好き。エスロクに引き続きヌルテカっ(^^)

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2025/05/02 15:24
S2000 AP1

S2000 AP1

第一回ハードトップMT(参加者1名)😭

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2025/05/02 15:02
S2000 AP1

S2000 AP1

ぼちぼちやっていきましょう結構面倒クサイね…結構悩んで時間かかりましたが仲間に助けてもらいながらなんとかつきました!さてさて性能は如何に…さらばプラダン!...

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