アルトのマフラー交換・マフラー・純正戻しに関するカスタム事例
2018年02月21日 22時32分
豐スズキ アルト HB11S
◯好物なモノ◯ 痛車、旧車、改造車（不正改造車も超OK！）、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー（特にアビー）、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です（笑） 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり（） 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり！！
タナベのマフラー、見てくれは良かったが・・・、
ワゴンR用なんで、横の隙間が目立ってイマイチ(´-ω-`)
また、タイコ内部の微妙な構造のせいで上でパワーが出ないような・・・。
静音のトルク重視なんですかね、普通の砲弾の方がパワー感ありました。
町乗り重視のスポーツ走行には向かないかなって思います。
なので、外しました。
訳があって、しばらくは純正(同等品)ですw
いやあ、静かやねえ(棒
見た目も、細くてスッキリ(棒
ついでに、フェニックスマフラーを試装着してみました。
軽く空吹かししたら、保安基準適合とは思えない素晴らしい音色が響きましたww
早く本装着がしたくなりましたよん( ´∀｀)
もう少し経ってから、また上げるかな。
しかし、デフ下は取り付けが簡単でよろしい。
取り外したタナベのマフラー、欲しいなんて物好きな方がいれば、お安く譲ります。(フォロワーさん限定)
これも、今では絶版の貴重品ですよね。
