オプティのJB-DET・オプティビークス・インタークーラー・DIY・前置きインタークーラーに関するカスタム事例
2025年04月06日 10時42分
どうも初めまして。 富山でイカレ気味のオプティに乗っております。 他にお疲れ気味のフォレスターにも乗っております。 基本的にDIYでなんでもやります。 何か私に興味を持たれましたら生暖かい目でご覧くださいませ。
インタークーラー前置き化ひとまず終了です。
ヤフオクに転がってた詳細不明の純正インタークーラーを流用して付けました。
配管は2本
インタークーラーからスロットルまで1本物で作りました。
もう一本はタービンからインタークーラーまでで1本です。
パイプ径はインタークーラーからコアサポートまで50Φ、コアサポート下で50Φ→60Φに変換。
インマニまでそのまま60Φでスロットルへ。
コチラレシピになります。
60Φ
135°-1本
45°-1本(50変換)
ストレート-少々
50Φ
90°-1本
30°-1本
ストレート-少々
インタークーラー
詳細不明 ヤフオク
コア 560×115×50(サイドタンク含まず)
私のオプティはグリルが無いのでバンパーを取らなくても配管が外せます。
見た目は悪いけど整備性は最高に良いw
タービン側はどうしても角度とスペースがキツかったので無駄に海老管つくりました。
どうせ作るんならブローオフもこっちから出しちゃえって事でブローオフの配管もコッチから出してます。
取り回しは付け根で10°、その後で90°にしてシリコンホースの異径38-50のエルボーに変換してインタークーラーと繋いでいます。
コレなら取り外しの時ソケットが入れれるので整備性も○
取り回す都合上、コアサポートの当たるところは容赦なく切り飛ばしました。
もう片側も同じです。
様子を見ながら後から補強入れるべきか判断します。
余談ですが配管自体は固定していません。ホースで繋がっているだけです。
だって面倒だったんだもん🥺
あとはコレで吸気温度がどれだけ下がるかだなぁ。
おまけ。
後のクリアランスですがこれくらい空いてます。
ですがエアコンの配管が邪魔でインタークーラーと接触してしまうためエアコンの配管は撤去しました。
元からガスは入ってなかったし、後から諸事情でエアコンは取り外す予定だったし仕方ないね。
インタークーラーは両サイドにLアングルを溶接してM6×2本で固定してます。
さすがに強度が心配なので後から下に補強を入れようと思います。