スカイラインのNISSAN・RS-TURBO・ガレージライフ・#愛車いじり・リフレッシュ整備に関するカスタム事例

皆様、こんにちは。

本日は07:00頃から、リフレッシュ作業の続きを行いましたぁ。

先日 取り外したリアメンバーは、軽く錆び落としをして艶消しブラックに塗装して有ります。

なのでメンバーブッシュの打ち込みをしましたぁ。

リアメンバーブッシュは、特殊な構造でアウターパイプが2分割構造に成っています。

ですから、中ハンマーの一撃で すんなり圧入出来ました。

次に右側リア サスペンションアームの取り付けです。

そこで気付いたのですが、サイドブレーキワイヤーが固着気味に成っていました。

サイドブレーキワイヤーを取り外し、トリフローを注油しながらワイヤーの出し入れを10分程繰り返しました。

ワイヤーの末端から、赤茶色のトリフローがダラダラ出て来ました。

給油を兼ねた清掃も終わり、元通りに復旧しました。

ドライブシャフト
キャリパー
ディスクローターも復旧して右側サスペンションアームのリフレッシュは完了しましたぁ(^_^)

次に左側のサスペンションアームを取り付けしました。

左側のサイドブレーキワイヤーも、清掃＆給油作業を行いました。

左側サスペンションアームも

ドライブシャフト
キャリパー
ローターを復旧してリフレッシュ作業を完了しましたぁ。

ここで12:00と成り、午後からは 親父の三回忌の法要を家族で行いました。

14:30に帰宅して、速攻で着替えてスタビライザーの取り付けを行いました。

ここまでで、本日のリフレッシュ作業は終了しましたぁ。

少し頑張り過ぎたので 明日は、筋肉痛かなぁ？？？

リフレッシュ作業は、まだまだ続くのだぁ〜(^_^)