スカイラインのボディカラー図鑑・ECR32に関するカスタム事例

久々の投稿を兼ねて、お題に乗っかってみます👀

自分のメインで乗っているスカイラインは、言わずと知れたガングレーメタリック(KH2)です。

定番中の定番ながら、R32の特徴的なボディラインを陰影でパキッとみせる良い色だな、と思っております。

スカイラインに興味のない方々でも、R32といえばこの色、みたいなところがあるとは思いますが…。

実は、R32系非GT-Rの通常ラインナップにおいてこの色が採用されたのは、後期型になってからだったりします。

前期型の特別モデルであるVセレクションにのみ、例外として設定がありましたね💦

そして余談もいいところですが、うちのスカイラインはGTE SVでして…。

SVにはイエローイッシュグリーンパールメタリック(JK0)という、オーテックなんかに採用されたものと同じカラーの設定がありました。
(この写真を撮るために、手持ちのカタログを引っ張り出してきました😅)

こちらのカラーであれば、今となってはさらに希少価値の高い個体となっていたのに、なんて思ったりもしますね…笑

自分がもし新車でこの車を購入していたなら、迷わずほぼ専用設定とも言えるJK0を選んでいたことでしょう。

そして、ほぼただのコレクションになっているもう一台はこちら。

サンドベージュパールメタリック(KJ1)。

数あるR32スカイラインの中でも、生産された台数のかなり少ないカラーになります。(具体的な数値は失念しました😅)

後期型4ドアスポーツセダンのタイプX系のみに設定され、こちらのカラーとダークグリーンメタリック(DH0)のみ、シートやインパネをはじめとしたトリムが全て茶色になる、ソフトブラウン内装との組みあわせを選択できました。

うちの個体も、内装色はソフトブラウンになります。

案外、光のあたり方によって表情を変える色になります。

夜は殆どシルバーのような見え方になってしまいますが…笑

希少価値の高い色、というだけで所有しているセカンドカーのお話も少々、失礼しました😅

以上、どちらも大変気に入っている、うちのスカイラインたちのボディカラーについてのお話でした。