TT クーペのレイズ57NR・57NR・コンチネンタル・コンチネンタル ExtremeContact DWS06・コンチネンタルDWSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
TT クーペのレイズ57NR・57NR・コンチネンタル・コンチネンタル ExtremeContact DWS06・コンチネンタルDWSに関するカスタム事例

TT クーペのレイズ57NR・57NR・コンチネンタル・コンチネンタル ExtremeContact DWS06・コンチネンタルDWSに関するカスタム事例

2024年09月20日 19時59分

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まつきゃんアウディ TT クーペ 2.0TFSIクワトロ

2020年12月にアンビエンテロング、サンルーフ付を探し、家族とキャンプの為にV350購入。 2022年9月に約18年ぶりの2ドアクーペ、念願の4駆、TTクワトロを購入。 派手なドレスアップは性に合いませんので地味目に。永く乗っていきたい2台です。

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ネオバを普段履きは少々もったいないとの事で、街乗り用のコンチネンタルDWSが純正についていたのでそれを注文していたレイズの57NRへ付け替えた。

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お店にお願いしてコーティングは自分で塗り塗り。材料はお願いしているコーティング屋さんから調達。こちらはまっさらのホイール。

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上が未施工、下が施工済み。
少し色に深みが出ていい感じに仕上がった。

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Neuspeedとくらべると少し醤油臭いデザインだけど、まぁ良しとしよう。

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