アビーの駆動系セッティング・ハイスピードプーリー・ドクタープーリー・トルクレンチ・タケオカアビーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アビーの駆動系セッティング・ハイスピードプーリー・ドクタープーリー・トルクレンチ・タケオカアビーに関するカスタム事例

アビーの駆動系セッティング・ハイスピードプーリー・ドクタープーリー・トルクレンチ・タケオカアビーに関するカスタム事例

2025年04月12日 22時56分

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タケオカ自動車工芸 アビー

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造車も超OK!)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり!!

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何をやっても速くならない車。

駆動系だけ触ったって速くはならないのは分かってるけど、もう少し変化が欲しい。

洗車して、綺麗にはなった(^^)

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ドクタープーリーの5gをバイクパーツ神戸のプーリーと組み合わせた。

結果、ゼロ発進は良くなったが、回転が上がり放しで本当に加速が良くなったのか疑問。

巡行時のエンジン回転数も高く、燃費悪化。

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次は6gを試す。

やはり、ゼロ発進加速はゆるくなるが、ドクタープーリーの特性で丸型WRより中間がある。

しかし、最高速は60キロまで出て61キロ出たり出なかったりの繰り返し。

伸びないねえ。

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結局、5.5gのドクタープーリーにした。

ゼロ発進から中間加速も悪くない、ノーマルプーリーより少しいい。

相変わらず最高速は、60キロと61キロを行ったり来たり。

こうなると、プーリーに問題があるのかな?

確かに、バイクパーツ神戸のプーリーは、ノーマルのプーリーと見比べても余り変わりない。
プーリー角度もさほど変わらない。

原因はこれなのか??

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疑うところは、そこしかないよな。

他メーカーのハイスピードプーリーを買ってみるべきなのか。

ちなみに、ノーマルプーリーにドクタープーリーを仕込んでみましたが、丸型WRと変わらない位にスピードが出ない。

ネットで書いてある事と違うんだけど?
(ネットだと、ドクタープーリーだけで最高速が上がるとか)

やはり、根本的なエンジンパワー不足か・・・。

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一応、55キロを維持して巡行は出来るし、回転数的にも燃費にもいい。

スクーター系エンジンの駆動系弄りは難しいな。

バイク素人の自分には、厳しいよ。

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もう少し安定して駆動系を弄りたいから、アナログながらトルクレンチを買ってきた。

ホームセンターで4700円、こんなものか。

本当はデジタルのが欲しいけど、高すぎるよ(>_<)

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参加させていただきます☺️ぼーろちゃんに会えるの楽しみ〜✨

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