インプレッサ WRXの#スバル・#s203・#ドライブに関するカスタム事例
2024年03月17日 17時43分
新車で購入したS203です。当初はジムカーナに使用する為でしたが、専用車両を入手できたので街乗り専用となりました。車庫保管、雨天未使用、冬季冬眠車両、フルノーマル、事故歴無、下回り錆び無し車両です。SUBARU自動車歴ですがGC8を3台、22B、プレオSC2台、S203を2台、ステラカスタム、サンバーRSとなります。因みに、22BとS203の2号車はイギリスのマニアの元に旅立っています。TA64セリカGT-TSのレストアは時間とお金が掛かり後回しです...
冬眠から目覚めたS203で久しぶりのドライブです。
高圧洗浄機で洗浄した車体下部(中央)です。
リア左の足回り。
リア右の足回り。
18年前に装着したフロント・パフォーマンスダンパーです。S204が規定の600台の完売が出来ずに部品が余った為、スバル純正部品としてS204のリアスポイラーと共に販売。
更に余ったリアスポイラーをブラック塗装にしてRARのオプションとして販売。
パフォーマンスダンパーの取り付け金具に少し錆が出ているのが気になりますね。
リアのパフォーマンスダンパーです。
塗装面は、こんな感じです。
さて、天気の良い日に道の駅に出没する予定です(≧∇≦)b