スカイライン GT-Rのmine's・bnr34・マフラー交換・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのmine's・bnr34・マフラー交換・スカイラインに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのmine's・bnr34・マフラー交換・スカイラインに関するカスタム事例

2018年10月01日 23時39分

もろんちゅのプロフィール画像
もろんちゅ日産 スカイライン GT-R BNR34

車は詳しくないですが、運転するのが好きです。

スカイライン GT-Rのmine's・bnr34・マフラー交換・スカイラインに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スカイライン専門ショップの中でも老舗であるMinesさんのチタンタイプのマフラーになります。
形状は見ての通り、真っ直ぐ後ろに飛び出て出口に向かって細くなるような形状をしてます。珍しい形ですね。

スカイライン GT-Rのmine's・bnr34・マフラー交換・スカイラインに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

チタンの焼けたブルーが美しいです。
見た目も上品なマフラーですね。

※音量注意です。

肝心のサウンドですが、素晴らしいですね。
ノーマルエンジン、チューニング全くなしのマフラーのみ交換した車両でのサウンドになります。
純正との比較ですが、アイドリングの低温がより響くようになりました。音圧があるのでしょうか?かといって爆音という訳でもなく、普段使い(夜中近隣住民にも迷惑をかけない?汗)も全く問題ないレベルです。
そして何よりもチタンタイプなので暖まってきたときのエキゾーストが最高です。燃費が悪くなるのはわかってはいるのですが、トンネルがあるとついついギアを落として回してしまいますね。

比較に純正も載せておきますね。

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