NV350キャラバンのタイヤ交換・CarCarJapan・乗用タイヤ・乗り心地改善・タイヤ破損注意に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV350キャラバンのタイヤ交換・CarCarJapan・乗用タイヤ・乗り心地改善・タイヤ破損注意に関するカスタム事例

NV350キャラバンのタイヤ交換・CarCarJapan・乗用タイヤ・乗り心地改善・タイヤ破損注意に関するカスタム事例

2025年02月05日 18時03分

ダルマ・DXのプロフィール画像
ダルマ・DX日産 NV350キャラバン

最後の新車だと思い 10年乗るつもりで 念願のキャラバンを選択 購入先はディーラーだと 納期が半年後と言われたので 大阪にあるIFUUにて 新車未登録を見つけ購入 2022年12月10日  契約 2023年 1月23日  登録納車 2023年 1月23日  1年経過(残り9年) 2024年12月23日  構造変更(車いす移動車) 2025年 1月23日  2年経過(残り8年)

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仕事終わって
会社裏だけど
かなり遠回りしないと
辿り着けないショップに
キャラバン預け
(;´д`)トホホ…

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4日前に引き続き
CarCarJapanさんに
タイヤ交換に来ましたよっと

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目の前の外で
タバコ吸えるけど
風がメチャ強烈なので
我慢して待合室にて
ドリンクを頂きながら
作業終了まで待ちます

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今回はお手を煩わせない為に
りんごジュースにしました(笑)

コーヒーにすると
豆から挽き始めるので
時間掛かるんですよね〜
(;・∀・)

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って事でLTタイヤ卒業しました

前後共に乗用タイヤとなりました
(*ノω・*)テヘ

作業工賃ですが
組替、バランス、脱着込で
¥12100(4本)※17,18インチ
今回は窒素ガス充填で
¥1100
バランスウエイトは
ブラックタイプで
¥1100
WEB予約で
ゴムバルブ無料交換
平日作業割で
¥1000
合計
¥13300
でした

高いのか?安いのか?
は知りませんが
アップガレージだと
窒素ガス無しでも
同じ工程で
¥20000超えですからね
٩(′д‵)۶タカイヨー

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ホワイトレター分は
無くなりましたが
やはり少しだけ
ハミ出してます
(。ŏ﹏ŏ)ドニカシナキャ

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ホワイトレターが無くなるだけで
足元の雰囲気が変わりますね〜

昨日、甥っ子2号から
『僕的には前のホイールより
 今度の方が好みだね』
と言われましたからね
(ΦωΦ)フフフ…

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空気圧はEXTRA LOAD仕様なので
290kPa(775kg/本)迄ですが
ショップ店員さんが計算をしてくれて
おっさんのキャラバンは
280kPa(775kg/本)にして頂きました

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帰宅時の走行中
乗り心地は
凹凸箇所でも
LTタイヤより良いです

タイヤノイズも
LTタイヤより
かなり抑えられて
乗ってて気持ちよかったです

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今回このタイヤにしましたが
4ナンバーだったら
車検NGですからね〜
8ナンバーにして
本当に良かったです

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因みに4日間だけ履かせていた
コチラのタイヤの破損具合ですが
外してみたら中からも
破損が確認出来たとの事で
今回タイヤ交換したのは
正解だった事が判明
((((;゚Д゚))))アブナカッタヨ

このまま使い続けてたら
最悪、大事故になってたからね

マジでサイド切れは
気をつけた方が良いですよ
( ´ー`)フゥー...

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ただ難点は
タイヤ交換の過程にて
リム部の自家塗装が
剥がれてきちゃう事なんよね〜
(;´д`)トホホ…

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