S2000のユーザー車検・車検・構造変更・これで無料車検も安心だねに関するカスタム事例
2021年05月07日 21時06分
Ж カカシホンダ S2000 AP1
クルマはつくらない クルマのあるせいかつをつくる……👻 フォローは基本、直接お会いした方や同車種の方。 投稿が面白い方限定でいたしております。 ※自分がフォローしている方はなるべく把握したいのでご了承下さい。
東京陸運局にユーザー車検
及び構造変更に行って来ました❗
構造変更はこのバーフェン！
ワイド化によりGTウィングが合法なサイズになる！
有料車検を受けて無料車検が安心になる😆
ご存知の方もいますが、
今までは翼端板をコネクションロッドでボディと繋げる事によりウィングではなく、リヤスポイラーに見せかけのグレーゾーンでした😅
時を戻そう！
東京陸運局に行く前に「テスター屋」にて予備検査を受けます！
車検をパスする為には必須ですね❗
そして東京陸運局に入庫します！
素人の自分は書類作るのもわからないので、代書屋へ全て丸投げw
ここで自賠責と重量税と印紙代も支払います❗
受付を終了して
まずは車検のラインへ！
検査員の指示と掲示板に従って色々やってみる❗
※写真撮ってたら怒られるからねwww
無事合格したら
次は計測のラインで構造変更の検査❗
はい
無事に構造変更も終わりました👍
S2000の標準サイズは
全長4135 幅1750 高さ1285
構造変更後
全長4200 幅1820 高さ1250
全て測られるのね😆
因みに今回掛かった費用！
予備検(テスター屋) 2500円
重量税(18年以上経過車両) 37800円
印紙代 2100円
普通、構造変更代書代 1600円
自賠責保険代 20010円
合計 64010円 でした❗
