カローラフィールダーのDIY・車検・バイク納車・CBR250R MC41に関するカスタム事例

先週末、カローラフィールダーを買ってから2回目の車検をお願いしてきました。
友達のツテ使ってオートバックスの1日車検です。(職場のツテ使うと某Dで面倒)

今回の代車もムーヴでした
(2年前は別店舗でL175S)

車検出す前に友達と合流。合間でやる予定だったバイク代支払いとバイク引取へ

車検預けてから友達の家に行ってCBR250Rを回収。(免許無いので友達に陸送を依頼)

無事に家まで来て納車になりました。

免許取得中のお前が持っててどうする？！
となるわけですが

置いておいたら早速親父が駐輪場でエンジン掛けたり乗ったりして確認してたそうです。

乗る気満々になったらしく自分と同じくリード工業のフルフェイス頼んで届いたそうなので早近々乗るみたいです。

ノリノリの親父を見て母もこりゃ、だめだと
呆れてましたが、母も2st 50cc原付で爆走してたようなので二輪乗るのは血筋だったようですね・・・

翌日、仕事の合間で記載変更へ
免許無くても名義人にできます。
※乗るために教習所通ってるのでじきに乗れるようになります。

年内で一段階みきわめ行けるかどうかまでは進みましたよ(仕事後予約なので残業あると行けない)

そして昨晩

車検から帰ってきた(数時間預けてた)なので近年書類！とうるさくなってかなりグレーになってしまったシートを戻しました。　

新規登録時点では合法でもいきなり登録年無視して書類出せなんて今まで中々無いやり方なので困惑です

折角のレカロでも旧品は並行輸入多いので気をつけましょう。

レカロジャパン(旧ブリンプ)は国内正規品にしか書類作ってくれないのでこれだけで訳分からないメーカーのシートに適当なレールと同じになってしまいます。

なお、運転席は正規レカロに正規レールなので書類出ますし何も言われないで通検するので戻してませんがサイドサポートがだめなので年明けあたりに外して修理するつもりです。

いっそ運転席に中古のSR7入れて家に転がってるカワイ製作所のレールと組み合わせてカワイに書類貰ってレカロジャパンにもカワイのレール付けてるからシートだけ書類下さい！するしかないんですかね？(この辺出来るのかは分からない)

こちらはCBR250R
片方しか無かったミラーをAmazonで買っておいたのですが工具出したついでに交換。
純正より短いので視認性気になりますが
親父がヘルメット届いたら燃料入れに行くそうなので任せることに

ポジションに入れるLEDは余ってるので
時間ある時に交換します。(ソケットの取り方分からず後回しにしたら車と違って回さなくても引き抜けるらしい)