インプレッサ WRX STIのEJ20・100000km達成・まだまだこれからに関するカスタム事例
2024年01月31日 05時29分
このインプを買って1年経過して
ついに10万キロに達してしまった
距離にして約一万二千キロ走りましたね
去年はチェックランプ付きまくって修理ばっかりだったけどまだまだら金かけて直しながら乗っていきたいけどタイベルプラグクラッチなどの交換が待ってて嫌になりそう
GRBは最高だわ
2024年01月31日 05時29分
このインプを買って1年経過して
ついに10万キロに達してしまった
距離にして約一万二千キロ走りましたね
去年はチェックランプ付きまくって修理ばっかりだったけどまだまだら金かけて直しながら乗っていきたいけどタイベルプラグクラッチなどの交換が待ってて嫌になりそう
GRBは最高だわ
テールランプと言うかライト系は特にこだわりはなく、純正を貫いてます😤社外とかワンオフとかは特に興味なし😗だって純正で完成しとるもん😉まあこだわりと言ったら...
午前中は時間ができたので身体を慣らしにいつものコースへ行ってきました。上の写真を撮った場所でもなりましたが、この後立ち寄った道の駅でエンジンが掛からなくな...
エアクリボックス/ボンネットシール/ブレーキ板ばね/ラジエーターキャップ交換46052AG080STI1654621010パワステホースのガイドが折れてい...
えぇ純正テールランプです。※社外に変えていた時もありましたが、NBR24hレプリカの為に戻しました!敢えて変更点を言うと、バルブはLED球に換えてるのと、...