コペンのコペン・カーオーディオ・動画投稿出来ない・DSP・イコライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのコペン・カーオーディオ・動画投稿出来ない・DSP・イコライザーに関するカスタム事例

コペンのコペン・カーオーディオ・動画投稿出来ない・DSP・イコライザーに関するカスタム事例

2023年07月05日 07時55分

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268と400と883(YOKOTA)ダイハツ コペン LA400K

所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。

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フロント5WAYそれぞれのクロスオーバーやゲインで調整してイコライザー触って無かったですが、かなり久しぶりに(現状システムでは初めて)ピンクノイズ再生して簡易RTAアプリ使い、フラットになるようにイコライザー調整しました。

あれ?
カーチューンに動画上げようとしたら、アプリが落ちる(涙)

とりあえず音質の感想。

今回の音が楽器や高音域もハッキリと聴こえて良いと思う方もいるかもしれないけど、自分の理想と違う(涙)

理想のイメージとしては、真ん中にボーカルその「数歩後ろや周りで」楽器等が演奏されてる感じなのですが、今回は楽器が主張しすぎ、「良いかもしれない」けど「好みや理想」ではない。

感情で言うと、声の暖かみや深みが無くなって、冷たい感じ(機械的?)な音になりました。

とりあえずデータ残して、従来のイコライザーフラットにポチっとなφ(..)

今回イコライザー上げばかりでフラット調整したので、次回は逆の下げでフラット調整してどのような変化あるか試してみます。

それでも微妙なら、やっぱり最近のRTA無視パターンで今後もやろうかな。

カーオーディオ、「良い音(キレイな音?)」よりも「オーナーの個性が出る音」が楽しいと思います(゚ω゚)

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