フェアレディZの旧車・S30Z・筑波サーキット・TC1000に関するカスタム事例
2023年11月21日 10時25分
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皆さんこんにちは😃
Z完成してから初めてのサーキット行って参りました😁
私の定番サーキットアイテム🤭
テーブルがあるだけで大違いなんです😀
1発目43.5😭
イマイチ右旋回が曲がらない💦
タイヤは温感で2.5
高すぎる
2発目
43,18
タイヤは温感で2.3
相変わらず右旋回が曲がらない
まー原因はわかってますが
ここらで1発休憩🤭
糖分をね
3発目
43.13
本日はこれが限界かな😭
ゆくゆくはこのZで40秒切りが目標なんであと3秒はかなり遠い😭
走行後に
いつもの車屋さんにて
ミッションオイル交換
と
車高合わせを☺️
案の定右リヤだけが車高が1センチ違ってました(^◇^;)
そう、タイヤ交換の時に自分で車高を少し上げたけど、これがあって無かったみたい
散々ロードスターどサーキットを走って来たので、車重1トンの車の旋回性は知ってまして、左旋回は納得の曲がり方、
右は全く曲がらずドアンダー😭
筑波は右旋回がメインのサーキット
それで右旋回が曲がらなければタイムも出る筈もありません🤭
これで旋回力が上がると思うんだけどなー(^◇^;)
車屋さんで更に車高上げてもらったから
本当は四輪アライメント取りたいけど、時間ぎ無いからこの仕様で1日の筑波に挑みます😁
ついでに汚れたホイールも綺麗に
あと、夏も終わったからエアコンコンプのベルトも外してロスを減らしました🤭
うーむ
カッコ良い😍
