180SXの180SX エンジンヘッドガスケット ストレートエッジ シックスネスゲージ オイルストーン オーバーヒートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの180SX エンジンヘッドガスケット ストレートエッジ シックスネスゲージ オイルストーン オーバーヒートに関するカスタム事例

180SXの180SX エンジンヘッドガスケット ストレートエッジ シックスネスゲージ オイルストーン オーバーヒートに関するカスタム事例

2020年01月25日 23時16分

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にーよんまる日産 180SX KRPS13

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180SXの180SX エンジンヘッドガスケット ストレートエッジ シックスネスゲージ オイルストーン オーバーヒートに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

~180SX公道復活までの道~

ヘッド下ろした後の続き

掃除機を使いながらウォータージャケットにガスケット片を落とさないようにカッターで除去した後に
ストレートエッジとシックスネスゲージを使って平面測定…😊
車体にエンジン乗っけたままの測定だったので、バルクヘッドに当たってやりにくい やりにくい😅

180SXの180SX エンジンヘッドガスケット ストレートエッジ シックスネスゲージ オイルストーン オーバーヒートに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

このエンジン実は一度オーバーヒート歴があり、非常に心配でした😅
まだ十代の頃、ヒートゲージ見る癖がなかった頃にやらかしました
エンジンがプルプルし始めて異常に気付くと言う😅
ウォーターポンプ プーリー下の水抜き穴から漏れてましたね😅

でも見事にゲージは通過しませんでした 良かった 良かった😁
反って無かったみたい

測定が終わったらオイルストーンで軽くヘッド側とシリンダー側を全体的に優しく研磨しました☀️

180SXの180SX エンジンヘッドガスケット ストレートエッジ シックスネスゲージ オイルストーン オーバーヒートに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ガスケットの跡が綺麗に完全にとれなかった😅

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