147のアーシング施工に関するカスタム事例
2018年07月23日 14時08分
アーシング検証(2)
今回は、ケーブルの接続場所を数ヶ所変更してみました。
シリンダーヘッド(両バンク)
サージタンク(ストックのアース)(ECU)
スロットルボディ
ボディアース(ストック)
エンジン(ストック)
バルクヘッド
補機類
アイドリングも安定しています。
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147のカスタム事例
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2025/07/15 17:32
あがりの車、終のクルマとして買ってしまった。一気にレストアするには、お金がないので貯まったら、都度都度レストア。牛歩ムーブの３カ年計画で仕上げ予定。
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2025/07/12 00:19
三日持ちませんでしたorz夏が終わるまでこのまましとこ
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2025/07/08 18:32
テールランプのこだわりと言えば…正規輸入の147は左ハンドルでもバックランプが左側にあって意味がありません…本国仕様に交換して快適です〜
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2025/07/06 10:44
『一応お題提出ですが…』皆様こんばんは🌃正直テールランプには何のこだわりもないトラ🐯でございます😁ただ我がアルファロメオ、不具合が多くて有名なのでテールラ...
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2025/07/05 22:51
『斜め45度後方の美学その8』皆様おはようございます🌅スマホの画像を見ていたらカッコよく撮って頂いた45度後方を見つけてしまったので駆け込みで投稿します！...
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2025/07/04 04:40
『斜め45度後方の美学その7』皆様こんばんは🌃このお題も最終回ですかね今回は夕陽をバックに後方45度🌇こちらは湾岸幕張PA(上り)ですほぼレタッチなしの凄...
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2025/07/03 18:32