スカイラインのMAQSスプリング・BLITZ・車高調整・足回り交換・バネレート変更に関するカスタム事例
2019年05月21日 01時21分
ギズモ日産 スカイライン ER34
元ER34 4Dr 現ECR32改オーナーのオタク マイペースに弄ったり、ドライブしたり サーキット走ってます（グリップ） 更新頻度、浮上率が低めですが フォローはお気軽にどうぞ(๑╹ω╹๑ )
夜遅くに行きつけのお店に手伝ってもらい
MAQSさんのバネに交換w
コレでフロント12キロとリア10キロ！
ストローク量が変わってどう動くか
足回りの色がカオスwww
このまま車検のため自分は乗れて無いですが
戻ってくるのが楽しみ！(๑╹ω╹๑ )
BLITZのバネを収穫www
コレもノーマルボディにちょい下げ車高
ちょい太17インチのアジアンタイヤなら
すげぇ仕事してくれました！
おかげで事故らずにサーキット走れました
(๑╹ω╹๑ )
フロント8キロとリア6キロ動く足回りは
初心者やライトユーザーにも優しい
