ミラのMR-S・ホイール流用・ZZW30・流用カスタム・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのMR-S・ホイール流用・ZZW30・流用カスタム・ホイール交換に関するカスタム事例

ミラのMR-S・ホイール流用・ZZW30・流用カスタム・ホイール交換に関するカスタム事例

2019年09月05日 00時47分

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◤◢◤takayuki◢◤◢ダイハツ ミラ L250V

あんまりクルマは弄ってませんが、走り回ったりする方が好きです。 弄るより維持れ… 純正ルックが好きなので、純正+α位のカスタムで留めます。 元々は弄り倒す人間ですが、やり出すとキリがなくなるなでグッと我慢なのです… いろんなクルマの写真を撮るのが好きです。 大して上手く撮れる技術なんて持ってませんが、みんなでワイワイしながら写真撮ってくのが好きなのです いつもニコンのD5500で撮ってます 中の人は1978年式です。

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MR-Sのフロントホイール4本履かせて完了!
L700ミラジーノの時、MR-S流用かランサーセディア流用かトムスのニューアクションか迷ってトムス履かせたから、その時出来なかったミラにMR-S履かせる計画はこれで完了!

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純正ホイールなのに見た目も実際も軽いホイール

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左右で色が違う(まだ塗ってないから)

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シルバーもイケてない?笑
まぁMR-S自体の存在を知らない人も意外と居るし、なんの流用なのかクルマに詳しい人しかわかんないだろう系な感じになりました。

これで実質MR-Sですねw

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