ラクティスのテール水没・代車・カローラツーリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ラクティスのテール水没・代車・カローラツーリングに関するカスタム事例

ラクティスのテール水没・代車・カローラツーリングに関するカスタム事例

2024年07月21日 22時51分

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ケンスパトヨタ ラクティス NCP100

次は何が壊れるか?ドコを直せば良いか? 楽しみながらウィッシュと付き合ってます! 29万㎞目前でミッションが壊れ載せ替えました。 皆さんの協力で36万㎞達成しました。 2輪・4輪共に好きなのでよろしくお願いします♪ 乗り潰す覚悟で、もしかしたらちょっとの部品一つ交換で長く乗れるかもしれません。諦めないで乗ってあげませんか? たまに飼い猫、野良猫が出演します(ФωФ) あっ…軽トラ好きです(´^ω^)

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ラクティスあるあるです!
テールランプの水没。
初代アクアも最近よく目にします。
初代ウィッシュ後期のクリアテールも水没したな…
しかし結構溜まった(・・;)

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水が入っているので全体もこんな感じに!
先ず車検は通らないと言われた。
まぁ車検は来年の2月。
それまでに中古のテールランプでも買って付けようと思ってました。
ガソリンスタンドよく指摘される様になり…
極細ドリルで穴開けしようかな?
ディーラーで対処法を確認。
運良くガスケット交換だけで行けるかも!
ってな訳で先ずはガスケット交換を試す。
ガスケット 部品代1,122円
工賃 4,400円 計5,522円
自分で出来たが最近何もかも面倒に(・・;)

最悪テールランプ交換。
テールランプレンズ部品代 23,430円
工賃 3,300円 計26,730円

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1時間の待ち時間で作業完了と聞いて居たんだが…
どうやら水抜き後のレンズ内を乾かすのに時間が必要と言う事で夕方まで預ける事に。
代車を用意してもらったら。
カローラツーリングじゃないか!ハイブリッド。
上級グレードのW×Bでした。
ボディーカラーもホワイトパールで私好みの設定でしたな。
いやーカッコイイカローラだ。
このデイライトウィンカーのハッキリとした発光!
フロントマスクも嫌いじゃないし。
モデリスタのエアロも付けたら更にカッコイイな。

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カローラツーリングワゴン→カローラフィールダー→カローラツーリング…
やはり車体は大きくなったね。
内外装見ると大きく感じるんだけど乗ると意外と扱い易い車。
一つ言うとインパネのディスプレイモニターが大きく飛び出てて出過ぎだなと感じた。
雑誌とかのレビューにも書かれていたな。

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リヤも奇抜なデザインのテールランプ。
私の知ってる方でウィッシュからカローラツーリングに乗り換えた人。
プリウスαからカローラツーリングに乗り換えた人
が居ます。分かる気がしますw
今のトヨタ車でウィッシュやプリウスαに似た車だと1番近いんかなカローラツーリングが。
最近の車に試乗も行かなくなったので良い機会でした。

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見事に水が無くなりました。
暫く雨天時や洗車で水が入らなければテールランプレンズまでの交換は無いだろう。
作業時走行距離138987km

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ラクティス NSP120

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裏ナナにて撮影📷

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ラクティス NCP120

ラクティス NCP120

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ラクティス NCP100

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ラクティス NCP100

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お題に乗っかってみました。

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ラクティス SCP100

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今週のお題の「斜め45度後方の美学」ってことで①この間載せたやつー②その前に載せたやつー③コレは初のような...毎回ほぼ同じ角度(´∀`*)ヶラヶラ

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