インプレッサ WRX STIのタイヤ交換に関するカスタム事例

ガーン！！！夜勤明けまだ寝れてないです。ショックで…

お安いタイヤ注文していて（一応、日本製　純正サイズは今や、なかなかありません。）入荷しましたので夜勤帰り交換しに行きました。（写真は交換後）

取付後、寝たいので直ぐ帰って来ましたが…え？ピカピカに塗装が…削れている？タイヤ替えたからリム内側キズ出てきたのかな？と思いタッチアップ始めました。

何か、回転キズや四角いガリキズだな…？一本だけじゃない。タッチアップできるだけやった写真です。

タイヤ替えたから出たキズじゃないぞ！
古いので劣化はあるますが、
パリパリ塗装剥がれはなかったです。

まてまて俺は何しているんだ！？何か4本全て、一本につき、ぱっと見ても4、5箇所ある！こんなキズ無かったぞ、おかしいぞ！ヤラレた！作業ミスだ！気付くのに眠くて4時間掛りました。

いくら古いとはいえ、使用傷じゃない、！電話だ！（怒って電話してません。）このお店は凄く有名な店でこのホイルで交換3回目です。何回も他の車も買ってます。でもなんで？

他の途中までタッチアップ中の写真。チェンジャー傷？タイヤレバー傷？タイヤ交換で傷だらけ。再塗装と聞かれましたが違いますし、補修塗装提案されましたが昨年スタッドレス処分しましたし、補修中、何かホイル用意し仮取り付け提案されましたが計3回脱着は流石に嫌ですし、お金の事提案されましたが、お金返されても直りませんし、将来全塗装した時の為に保存しているホイルを使用したら良いのも悩む所です。
どうしたら良いのでしょうか？

どうしたら良いでしょう？皆さん。
泣きたいです…。