ロードスターのドラテクに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのドラテクに関するカスタム事例

ロードスターのドラテクに関するカスタム事例

2023年07月28日 00時04分

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Tomoマツダ ロードスター ND5RC

ストリート派です。 たまにワインディングへ行って大人しく走っていますw よろしくお願いします^0^ 

ロードスターのドラテクに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は、ダブルクラッチを集中的にやってみました。
そんな古臭い昭和なテクニックは必要ないでしょ!という人も多いけど、ブリッピング、ヒールトゥにも影響するので覚えておいて損はないです。
これが出来なくてヒールトゥなんて無理無理!!
手足の連携がスムーズになりますよ^^

アクセルオフ→クラッチを踏む→ギヤをニュートラルへ→クラッチ繋げると同時にアクセルを煽って回転を合わせる→クラッチ踏む→ギヤをあてがい入れる→クラッチを繋げる

これだけの過程を素早く操作する・・・・・今だに「アレレ???』と操作が前後して失敗することがあります(苦笑)

まさに脳トレ!
ボケ防止に良いと思える(笑)

MT車って、ほんと難しいですよ。
決まると爽快で気持ちいいんですけどね🎵

ロードスターを買っていなければ、こんなに楽しめなかった。
家族に感謝です。

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