カローラスポーツのHKS車高調・カローラスポーツGZ・DIY・ZWE213Hに関するカスタム事例
2023年05月21日 10時00分
AMCCトヨタ カローラスポーツ ZWE213H
車、バイク全般好きです。旧車は特に好きです Tokushima 1997 バイク、DIY、製造加工好き カローラスポーツGZ 50エスティマ ゼファー400 KZ1000 Z1000 XL883 CF50 twitter @Zep1124
車高調のダストブーツがなかなか届かないので、破けてたブーツを修理してから車高調を取り付けしました。
はい、完成です。
下がり量が少ないから全下げ。
今回使った道具は、14、17、19、21、22、モンキー
僕の場合はまず、ジャッキアップをしてからホイールを外し、アッパーのナットを全て緩めるか外しました。
それからブレーキホースのステー、スタビリンク、ナックルボルト等を全て外します。
この時に下側にジャッキを入れておくと楽です。
※ナックルを手前に倒しすぎたらドライブシャフトが抜けてしまうので注意。
つける時はまずアッパー側にボルトを全て入れ込み、ナックルボルトを一本だけでも入れてしたからジャッキで上げると楽です。
この時にアッパーのナットを入れてやるとサスペンションが落ちないので心配がなくなります。
で、最後に全て戻していく感じです。
