レガシィB4のハンドル・ステアリング・D型ステアリング・ハンドル交換・ステアリング交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のハンドル・ステアリング・D型ステアリング・ハンドル交換・ステアリング交換に関するカスタム事例

レガシィB4のハンドル・ステアリング・D型ステアリング・ハンドル交換・ステアリング交換に関するカスタム事例

2021年01月15日 00時17分

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平謝りスバル レガシィB4 BN9

特にいじったりする事がないので、ドライブ日記になりつつあります笑

レガシィB4のハンドル・ステアリング・D型ステアリング・ハンドル交換・ステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カスタムしたいなぁ、と思う中で未だに慣れないのがハンドル...

レヴォーグからの乗り換えだったのでどうも正円のハンドルが未だに慣れなくて回しづらいなと思うこの頃です。

ハンドルカバーを後付けする人は結構見るのですが、ハンドルごと替えちゃうっていう方はいるんでしょうか??🤔

レヴォーグのハンドルがそのまま付けられたらいう事なしですなんですが...

レガシィB4のハンドル・ステアリング・D型ステアリング・ハンドル交換・ステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

革素材の違いもあるとは思いますが、レヴォーグのハンドルはとても握りやすくて回しやすくて最高でした...

今乗り比べると車自体のサイズがそもそも違うのと、ハンドルの重さも違うので形がどうこうな話ではないとはおもうのですが笑

個人的になんですが、ハンドルの下っ側を持ってる事が多いのでD型すごいしっくりくるんですよね...

レガシィB4のハンドル・ステアリング・D型ステアリング・ハンドル交換・ステアリング交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

そしてこれは一度audi rs5 に乗った時ですが、ウルトラスエードのハンドル

これはめちゃくちゃ苦手でした😰
手汗マンからするともう触っててとてもじゃないですが持っていられなくて滑りにくいのはいいのですが、もうそれどころじゃないという笑

車と運転手を繋げる大事なハンドルなのでしっかりしたものを取り付けたいですよね!

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