S2000のニューホイール着弾・APracing・エンジンオーバーホールに向けてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のニューホイール着弾・APracing・エンジンオーバーホールに向けてに関するカスタム事例

S2000のニューホイール着弾・APracing・エンジンオーバーホールに向けてに関するカスタム事例

2024年02月07日 22時20分

KEIBOB 2.0のプロフィール画像
KEIBOB 2.0ホンダ S2000 AP2

神奈川県でS2000 (AP2 100系 バミューダブルーパール)に乗っています。主に箱根〜伊豆方面、ごくたまに都内に出没します。 主観強めの自己満投稿ですが、悪しからずです(笑) ※単発で何度も投稿する方は他のフォロワーさんの投稿が埋まってしまう為、フォローを外させて頂きます。

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NEWホイール、着弾💥

発注していたAP2V3ホイールが予定よりも早く到着しました✨

※TOP画は現在デスクトップにしているお気に入りの写真🗻

Photo by いしくん × KEIBOBレタッチ😁

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パカっ✨

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チラリ🫣

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ドーーーン💥

…変わり映え無し(笑)

サイズは17inch×8J+53_70.5φ🛞
まさにS2のフロント専用設計❗️

インナー、フェンダーの干渉無しでツラも良し、235/40R17のタイヤがジャストフィットします✨

そして何よりビッグキャリパー対応なのが導入の決め手です😁
これで晴れてAPracingをブッ込めます🛠️

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写真で分かりますでしょうか?🧐
コンケイブが純正フロント並に浅いです(笑)

なるほど〜、これならAPはもちろん、SPOONでも確かに入るわな〜🤣

ただ直近のエンジンOHの件もあり、次回のタイヤ交換のタイミングにブレーキシステムのインストールが間に合うか微妙です🤔

なので今のタイヤが終わったらブレーキは純正のままでもこのホイールに履き替え、タイヤサイズを235/40にします🛠️

現フロントの9J+63は一旦お役御免ですね👋
デザイン的にはコンケイブが深いコチラの方が好みではありますが…😅

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ご丁寧にロゴ入りのホイールナットとバルブまで付けてくれました🔩
2本しか買ってないのに4本分🤣

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ブレーキキャリパーOH時にはアルミ製のピストンと貧弱なラバーは強化したいと思っているのですが、調べてもこの型番のは無さそうな感じ…

何か流用出来たりするのかな?🤔
情報求む!🙏

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本日午後は空き時間ができたので、エンジンOHの打ち合わせにASMまで🇯🇵

相変わらずバタバタしているM島親分を尻目にA部先生にアドバイスをいただき、オーバーサイズのアレと断面強化のアレとハイカムのアレは社外製品にする事に✨
とりあえず今回のチューニング内容はGENROMで対応出来るレベルに留めます🛠️
※要GENさんリセッティング

同じタイミングでミッションOH&車検の件で訪れたももさんには順番を譲っていただき、レンタルエンジンの載せ替えは早くて今月中、遅くとも来月中には施工予定です😊

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オイル交換時にチェックしたキレ〜なフィルター✨

頻繁にオイル交換をしているせいか?
カーボンやスラッジなどの不純物が何もない状態。
オイル上がり/下がりで継ぎ足しもしまくってるからな〜😅

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しかしA部先生からは「このエンジンはある日突然逝く」と脅されているので、載せ替えだけでも早くやりたいです💦

なので日箱やTRGは控えめに走りまーす👋

…って走るんかい‼️🤣

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