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2023年05月20日 09時57分

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リシトヨタ GRヤリス MXPA12

基本貧乏なので、派手なカスタムは厳しいのですが、老い先の短さを感じ、お小遣いの範囲で物欲のままに生きる事にしました。自己満足しかありませんが、部をわきまえているつもりの50超のガルパンおじさんです。

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おはようございます😄
今日はハミタイ論争に終止符を打つべくちょっと実験をします😁

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スタッドレスタイヤを使って検証です。このタイヤのホイールはレクサスIS純正で、17インチ 8J オフセット+45。インチ径は違えど、他はGRヤリス純正と全く同じ寸法です。リムガードは付いてないので、糸を垂らしてホイールリムまで測れるのです。リムが一番出ているのを確認😁

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ホイールセンターから水平垂直、そこから前30度、後50度の所から垂直。これが基準らしい。GRヤリスにはその50度の所にアーチフィンが付いてます。ハミタイ対策なのかな🤔

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糸を垂らす❗

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後は20ミリ入れてるし…

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全く触れず、完璧なツラツラ❗

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心の中、こんな感じ😆

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外したタイヤのリムガード分を測ると7ミリぐらいなので、10ミリまでOKの基準はクリアです😄

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次、前。

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前は15ミリ…

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えっ⁉️アウト⁉️

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触れてるやん❗❗

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心の中、こんな感じ😅

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って、そんな大げさじゃないけど、1〜2ミリ程度ダメなのを確認しました。

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タイヤ戻して派手に出て見えるけど、リムガード分は基準内がはっきりして、2〜3センチ程車高落とせば丁度いい感じになりそう。今週のお題「みんなの車高調…」については、頑張ってお金貯めます って回答になります😅自分の中でモヤモヤしてたものが無くなってスッキリしました😆馬鹿な事やってますが、こういうの楽しいですよ😜

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