ヴァリR9さんが投稿したタービン加工・ハウジング加工・カットバック・ハイフロに関するカスタム事例
2019年03月24日 19時08分
Mk4ワゴン→Mk5ヴァリ2.0TSi→Mk7Rヴァリトローンチ→Mk5GTI→Mk7Rヴァリ。名ばかり2級整備士の情緒不安定な人💀
アデナウのホームページ見てたらタービン加工してる。俺のやりたいのはハウジング加工は勿論だけど更にカットバックもそうすることで鋭い加速とストレスフリーに回るタービンになる
2019年03月24日 19時08分
Mk4ワゴン→Mk5ヴァリ2.0TSi→Mk7Rヴァリトローンチ→Mk5GTI→Mk7Rヴァリ。名ばかり2級整備士の情緒不安定な人💀
アデナウのホームページ見てたらタービン加工してる。俺のやりたいのはハウジング加工は勿論だけど更にカットバックもそうすることで鋭い加速とストレスフリーに回るタービンになる
ꕤ︎︎𝕄𝕐𝕔𝕦𝕤𝕥𝕠𝕞ꕤ︎︎久しぶりの投稿です笑ホイールカバーを追加したかったので、色味を合わせる為全再塗装してレベルアップ⬆⬆かわいさ増し増しになりまし...
ノーマルマフラーコンフォートモードからのスポーツモード切り替えで左側のマフラー内フラップが開くよ3000回転そこそこで軽いバブリング
エンジン絶好調を取り戻しました✨入院前が、いかに絶不調だったかを思い知りました😅😅😅でもまた新たなエラーコードC1222なる輩が😭息子は落書きするし😅また...
タイヤを外そうと思ったら。。。なんと、22mmナット。レンチ無いし。。。なので、セットで購入しました。これで、タイヤ脱着できます。
シンプル仕様生脚信者🙋🏽♂️こーやって見たらミラー1個分ぐらい下がってたんかな☝🏾フル純正に戻して2ヶ月ぐらい経つけど、もーこの車高に戻したい🤦🏽♂️