レガシィB4のカーボン化・ステアリングスイッチカバー・リアルカーボン・ウレタン・炭素繊維に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のカーボン化・ステアリングスイッチカバー・リアルカーボン・ウレタン・炭素繊維に関するカスタム事例

レガシィB4のカーボン化・ステアリングスイッチカバー・リアルカーボン・ウレタン・炭素繊維に関するカスタム事例

2020年12月25日 18時48分

けそ@2.5GT tSのプロフィール画像
けそ@2.5GT tSスバル レガシィB4 BM9

RF8廃車後 レガシィB4 2.5GT tS (BM9)をデチューンして乗ってます😅 tSは純正が最強ꉂ🤣𐤔 パーツはマイカーに載ってます🤣 自身の投稿頻度は低いです 至らぬ点も多いかと思いますがよろしくお願いします🙇‍♂️ 電飾、カーボン好きです❗ コロナ以前は毎月3,000km以上は走ってましたが今は大人しくしてます。 LEXUSUBARISTに所属しております😁 B4 2.5GT sti tS EJ25 Turbo

レガシィB4のカーボン化・ステアリングスイッチカバー・リアルカーボン・ウレタン・炭素繊維に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【悲報】ステアリングスイッチカバー(下)削り過ぎて透けました。

ので全体削って2枚目貼って下処理したとこです

左右はウレタンの劣化で気泡がポツポツ入ってしまった😭

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レガシィB4のカスタム事例

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