スカイラインの電気系トラブル・バッテリー上がり・初歩的なミス・目指せTRA京都・自作エアロに関するカスタム事例

皆様お久しぶりでございます
いつぶりか分かりませんが、ちょっとしたトラブルと言うか失敗があったので紹介します

結論から言うと「ただのバッテリー劣化」です（笑）

去年8月の車検以降、自作フェンダーの作業で走る事がなくなったので、4年使ってるバッテリーが更に弱って毎回ジャンプスタートしてました

ある日ガレージで車の向きを変えようとエンジンを掛けると、ジャンプスタート機？の保護モードでオフになると同時にエンジンも停止

キーオンにしたらエアコンパネルやパワーFCのコマンダーは動くのに、コンビネーションメーターが完全に不動
警告灯すら光りません

ジャンプスタートが原因かと思って、全てのヒューズやリレーを確認しても正常

ヒューズボックスに繋がるコネクターの接触不良かと思ったけど、特に問題なし

オルタのL信号というやつが、警告灯の球切れやメーター不具合で流れなくなると充電しなくなるそうです

とりあえずメーターの点検したいからバッテリー変えてみたら、なんと治ってしまったというオチでしたww

電圧はしっかり14v来てるし、警告灯もバッチリ
なんで電気喰わなさそうなメーターだけが死んだのか分かりませんが、バッテリーが劣化し過ぎるとアイドリングすら出来ないという事が分かりました（笑）

そしていつまでも完成しないフェンダーですが、車検に間に合わなくなったので型を剥がしたらボロボロになったので、また一から作り直してます😭

スタイロフォームでアーチから作った方が、左右で合わせやすくてイメージもしやすいのでこんな感じになってます

パンデムをイメージして11j-45のホイールがツラになる、片側10センチの出幅にしてます
10.5j+15にワイトレ60ミリ入れて、ギリ許せるレベル

タイヤを235/40から255/35にすれば、もっとツラに見えるかな？

また進展があるまでさよおなら💨