インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2026年06月04日 20時45分
ラファ松 ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
ちょいとしたきっかけが
何かあった時のサイン
体調トラブルだった時に
人はアクションを起こしてくれるか？
考え出すとキリがない
意識はあるのか？
通報は？
気がついたら
何とかなった
結構ヤバすぎて書けないけど
あと少しで、、、、
それくらいギリギリまで本人は耐えていた
助けようにもどうにもならない
ただ
判断は間違えてなかった
それも運良く
